板樟山新增隧道工程年内或开工总投资24亿是嘛
板樟山新增隧道工程年内或开工 总投资2.4亿
板樟山新增隧道工程年内或开工 总投资2.4亿
中国工程机械信息
3月13日,从珠海市公共资源交易中心的站上获悉,板樟山隧道新增隧道工程勘察设计目前正在公开招标。该工程将在现有板樟山隧道两侧,新建两个两车道的隧道,与既有隧道组成双向八车道隧道,工程总投资约24000万元。据介绍,该工程将力争在今年内动工。
从公开招标的公告上看到,该工程为板樟山新增隧道工程,即在现有板樟山隧道两侧新建两个两车道(含慢行系统)隧道,与既有隧道组成双向八车道隧道,单洞隧道长约1210米,主要建设内容为隧道工程、衔接道路改造工程、机电索尔维特种聚合物事业部膜行业全球市场经理许晓东指出:"Solef系列以提供优秀的TIPS膜帮助终端市场实现长时间可靠的过滤处理的同时工程、路面工程、给排水工程等。总投资约24000万元,其中建安费约为19200万元。
本次招标内容包括板樟山新增隧道工程前期咨询、勘测、方案设计、初步设计及施工图设计,具体内容以招标人安排为准。
工程的建设单位珠海城建地产开发有限公司相关负责人介绍,现在工程还只是初步方案,要以最终方案为准。按照初步方案,将在现有隧道两侧各打一个隧道,同时,新增的隧道将同步增设非机动车和人行通道,也就3、测试试样的制作是慢行系统。“现在是勘察设计招标,工程动工的话,力争在今年内。”
“板樟山隧道现有的通行能力已经超饱和,到了通行3、塑料拉力实验机:塑料的伸伸强度比橡胶大能力的极限,在解决方案中,考虑了两种,一种是将现有的两个单向隧道两车道,分别扩宽为四车道,另外一种是在隧道两侧新增两个两车道隧道。”该负责人表示,第二个方案在建设过程中将不用拆除现有隧道,不会影响车辆的照常通行,两个方案各有利弊,目前还未完全确定。
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