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合肥充电设施“布”将提速
2020年每天能为18万辆车充电
合肥充电设施“布”将提速
随着新能源车辆保有量和新购量大幅增加,充电问题变得日益突出。做好维修记录12月14日,从合肥市供电和城建部门获悉,明年全市充电设施布局会提速,到2020年全市计划建设充电设施8万个,可为社会各界提供日均约18万辆车充电服务。
长途:合肥高速公路充电站已达12座
“现在电动汽车出行真是特别方便,在高速快充站接上电,我们去吃个饭,休息一下,一个小时爱车就又能‘满血’出发了!”12月13日,出门旅行的合肥市民汪先生在肥东高速服务区高兴地说道。
“现在充电更方便了,使用e充电app找到快充站,不用等太久就能基本完成充电了!”汪先生介绍道。2016年起,国家电合肥供电公司在安徽省首个建成城市快充站,全面提升了电动车充电体验。不仅充电快捷简单了,快充站的费用也十分低廉。与普通燃油车每百公里高达60多元的支出相比,工艺饰品这里使用成本每百公里费用仅13元钱,节省高达80%。
经电磁吸盘过加速建设,目前合肥供电公司已在全市建成新一代快充站11个,出租车快充站4座,高速公路充电站12座,累计快充桩达236个,普通交流充电桩1982台,覆盖高速公路、私家车、出租车、公交车的“十分钟”充换电络基本形成。
预计到2020年,合肥市计划推广新能源汽车10万辆,合肥供电公司将围绕小区、公园、购物中心、交通枢纽等区域,建设完成城市快充站80座以上,直流快充桩约700个,初步形成合肥新能源充电基础设施区域络。方便食品
服务:建设更多大规模充电综合体
为加快推进充塑料包装所发挥的作用更是不可小觑电设施建设,今年由市城乡建委牵头,组织各辖区人民政府、开发区管委会,破解充电设施建设选址难、落地难、场站不便捷等问题,合理布局一批充电设施建设。
重点是优选各类公共停车场,出城通道等重要交通枢纽、旅游景区停车场,各类市民服务设施停车场,政府、企事业单位、科研院所等交通便利的停车场,保障车主可以便捷高效充电,积极推进构建公共快充服务体系。
下一步,全市将规划建设更多大规模另外充电综合体,供新能源汽车维护、保养、违章处理等功能,充电的同时还能为市民提供如厕、休息、阅读、热水等服务。
按照计划,到2020年全市要建钢丝胶管设充电设施8万个(其中大功率直流快充设施1.5万个),可提供日均约18万辆车充电服务。(李岩 吴奇)
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